中国宝武联合中海油、包钢携手卧龙集团、河钢协同海信......近年来,多家钢企上下求索,“抱团”求发展,钢铁行业整合与重组的步伐明显加快。
2024年一季度,27家上市钢企合计营业收入4715亿元,同比下降5.9%。仅有7家企业营业收入实现同比增长,20家企业营业收入出现同比下滑,其中,部分企业降幅超过20%。中钢网咨询研究院高级分析师李月丽指出:“钢铁行业产能严重过剩,需求持续下滑,行业处于下行周期,钢厂盈利水平不断下滑,甚至是亏损,钢企面临严峻考验。”
在此背景下,钢企不断寻求新鲜血液,增强企业活力。李月丽表示在优胜劣汰的市场竞争机制下,钢厂开始兼并重组、投资上游矿山、开拓终端用钢板块,形成从原料、生产加工、终端消化的完整产业链,提升企业和品牌竞争力,降低企业经营成本。
高压之下,大型钢企多维度抢滩上岸。大型钢企深入上下游,寻求新的经济增长点。6月15日,卧龙控股集团与包钢(集团)公司签约。6月8日,卧龙控股集团与包钢公司举行战略合作。值得注意的是,供应链的延链、补链也是钢企提质增效的聚焦点。以中国宝武集团为例,在产业段,与中国海油合作;原料端,入股非洲西芒杜铁矿,除此之外,在行业下游,与山东港口、华润集团、招商局集团等多领域展开合作。
钢铁行业作为国民经济的重要支柱,在经济发展中使命重大。当下,大型钢企之间的强强联合,大型钢企的跨界合作乃至深入产业链上下游,在多领域衔接需求端,形成行业共生新业态,对于钢铁行业整合与重组具有重要意义。
6月,进入钢铁行业需求淡季,钢铁企业作为钢铁行业的重要参与者,又该何去何从?李月丽表示,“对于钢铁生产企业要自觉主动减产,优化产品结构,以销定产,从供给端改善钢铁行业产能过剩的现状;针对钢贸商,在行情下跌趋势中,要把库存降至最低、以销定采,适当采用金融工具对冲现货下跌风险,稳健经营,不要有抄底的心理,耐心等待机会。”黎明前的黑暗异常煎熬,但要相信曙光即将来临,保存实力,一定会迎来柳暗花明的一天。
关键词:钢铁,库存,供应链