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...至杭州、宁波的沪杭甬客运专线。以上线路共同形成长三角新型快速客运网，线路设计时速均在250公里以上。
　以上客运网络建成后，与既有电气化、提速改造线路一起，将构成覆盖长三角区域内主要城市的多功能、多层次、公交化城际快速客运网。上海到长三角任一中心城市只要3小时；长三角16城市中任意两个城市之间仅4小时。届时，每一个城市都是“网格”上的节点，到长三角各个城市坐火车就像乘公交一样方便快捷。
　长三角不仅规划发展快速客运铁路网，还将建设五大路网性通道。据了解，这五大通道为北京到上海，上海到昆明，上海至武汉、成都，沿海铁路和南北二通道，这将促进长三角与京津地区的经济互动，形成上海至西南地区的客流、货流大进大出的运输通道，逐步贯通东部沿海铁路，进一步拓展长三角的辐射能力。
　　同时，大型枢纽中心的建设也被铁路部门纳入规划。刘涟清说，为了适应区域经济发展，将规划在长三角地区建设客货运枢纽中心、集装箱枢纽中心、车辆检修中心、大型养路机械检测中心四大枢纽中心。
四家金融资产管理公司处置不良资产8663.4亿
中国银监会网站今天发布的**统计报告表明，到3月末，中国四家金融资产管理公司累计处置不良资产8663.4亿元，累计回收现金1805.6亿元，占处置不良资产的20.84%。
　报告显示，到3月末，华融资产管理公司累计处置不良资产2468.0亿元，回收现金546.6亿元，占处置不良资产的22.15%；
　长城资产管理公司累计处置不良资产2707.8亿元，回收现金278.3亿元，占处置不良资产的10.28%；
东方资产管理公司累计处置不良资产1419.9亿元，回收现金328.1亿元，占处置不良资产的23.11%；
信达资产管理公司累计处置不良资产2067.7亿元，回收现金652.6亿元，占处置不良资产的31.56%。
**研究专家：中国的资本管制正逐步放松
**发展研究中心副主任李剑阁23日表示，中国的外汇储备将进一步优化，资本管制正在逐步放松。
按照前不久中国中央银行的公告，三项经常项目的外汇管理政策得到了调整，同时允许符合条件的银行、基金公司、保险机构可以采取各自的方式按照规定集合境内资金进行境外理财投资。
　李剑阁说，中国外汇管理局也已经承诺今年将允许保险公司购汇进行境外证券投资，还将引导境内机构和个人外汇资金坚决进入境外资本市场，同时逐步降低保险公司境外证券投资的准入门槛。此外，外汇管理局还将规范境内居民持有境外股票和股票齐全的外汇管理规定。
“科技投入”将成央企高管考核指标
在中央企业负责人考核中，增加科技投入指标的权重，将成为**国资委推进企业自主创新的首要政策措施。此举意在改变当前央企技术创新过程中科技投入明显不足、消化吸收经费严重不足的情况。
国资委主任李荣融在23日闭幕的“中央企业科技工作会议”上指出：“要进一步完善中央企业负责人业绩考核体系，加大科技投入和创新能力建设的考核力度，在规范科技投入范围的基础上，将部分科技投入视为业绩利润。”
他同时要求：中央企业的技术储备至少应达到15年，新产品至少应占产品总量的30%。国资委规划局局长王晓齐说，尽管这与一些技术储备已达50年的跨国公司相比，要求不算太高，但在当前央企的现用技术还普遍靠引进的情况下，所需努力将非常巨大。
“中央日前已经明确，推进央企自主创新是国资委的第四大职能。”王晓齐在当日的记者见面会上宣布。此前，国资委的三大职能是深化国企改革、推进国有经济布局和结构调整、促进国有资产保值增值。
“因此，要在当前中央企业负责人考核突出效益指标的基础上，增加科技投入指标的权重，使他们不能以减少科技投入为手段增加利润，而应兼顾长期和短期利益。”
央企负责人当前的4项考核指标包括利润、净资产收益率两个基本指标和两个分类指标，分类指标根据企业实际情况从20多个分类指标中选择。“科技投入”这一分类指标目前覆盖了所有的科技型企业和约一半工业企业。
“科技投入”能否升格为覆盖所有央企的“基本指标”？国资委业绩考核局有关人士表示，如何突出这一指标的措施正在研究当中并将于近期出台。该人士表示，这一指标当前使用的“统计”标准将被“会计”标准代替，而这是它成为基本指标的前提。
据了解，目前科技投入指标的统计范围“因企而异”，目的是通过企业与自身纵向比较，督促其加大科技投入。而会计标准则需根据有关规定，严格确定核算范围等，其结果具有横向可比性和更强的约束力。
李荣融同时指出，国资委即将出台办法，将企业在技术改造、工艺革新、核心技术研发等方面采取的措施及成效，作为企业管理绩效评价的主要内容；探索建立科技型、设计类企业以经济增加值为中心的中长期激励与约束机制。
■链接
“市场换技术”道路越走越窄
**国资委主任李荣融23日指出，随着国际竞争的加剧，我国以“市场换技术”的发展道路已经越走越窄，而且事实上也不可能换来**的技术。因此，进一步增强自主创新能力成为中央企业提高核心竞争力的必然选择。
李荣融是在宜昌举行的中央企业科技工作会议上说这番话的。他同时指出，作为技术创新的主体，中央企业在观念、认识、体制和机制上还存在一些问题和不足。
一是科技投入明显不足。中央企业科研开发经费占销售收入的比重与国际水平相比普遍较低，发达**大企业研发费用一般不低于销售收入的5%，而中国中央企业仅为1.5%；消化吸收经费严重不足，中国工业企业引进技术与消化吸收费用的比例为1：0.06，而韩国、日本企业这一比例为1：5和1：8；中国科技投入用于企业的比例低，发达**科技投入的30%用于扶持企业，中国科技投入90%以上用于科研单位和大专院校。
二是科技资源配置不合理。目前企业内部普遍存在科技资源重复分散，资源不能共享，分工不明确，整体优势难以发挥的现象。同行业不同企业之间科技资源低水平重复严重。另外，在基础性研究、行业共性技术研发方面，企业间没有广泛建立和形成技术创新的战略联盟或协作关系。
三是企业自主创新机制不健全。受现行管理体制及传统观念束缚，科技人员的积极性、创造性没有有效发挥。企业对科技发展的战略意识不强，很多企业尚未根据企业战略定位和发展规划制定中长期科技规划。风险机制不健全，创新活动投入大、风险高。此外，科技工作管理评价体制不健全，保护制度尚不完善。**研究专家：中国的资本管制正逐步放松
**发展研究中心副主任李剑阁23日表示，中国的外汇储备将进一步优化，资本管制正在逐步放松。
按照前不久中国中央银行的公告，三项经常项目的外汇管理政策得到了调整，同时允许符合条件的银行、基金公司、保险机构可以采取各自的方式按照规定集合境内资金进行境外理财投资。
　李剑阁说，中国外汇管理局也已经承诺今年将允许保险公司购汇进行境外证券投资，还将引导境内机构和个人外汇资金坚决进入境外资本市场，同时逐步降低保险公司境外证券投资的准入门槛。此外，外汇管理局还将规范境内居民持有境外股票和股票齐全的外汇管理规定。
“科技投入”将成央企高管考核指标
在中央企业负责人考核中，增加科技投入指标的权重，将成为**国资委推进企业自主创新的首要政策措施。此举意在改变当前央企技术创新过程中科技投入明显不足、消化吸收经费严重不足的情况。
国资委主任李荣融在23日闭幕的“中央企业科技工作会议”上指出：“要进一步完善中央企业负责人业绩考核体系，加大科技投入和创新能力建设的考核力度，在规范科技投入范围的基础上，将部分科技投入视为业绩利润。”
他同时要求：中央企业的技术储备至少应达到15年，新产品至少应占产品总量的30%。国资委规划局局长王晓齐说，尽管这与一些技术储备已达50年的跨国公司相比，要求不算太高，但在当前央企的现用技术还普遍靠引进的情况下，所需努力将非常巨大。
“中央日前已经明确，推进央企自主创新是国资委的第四大职能。”王晓齐在当日的记者见面会上宣布。此前，国资委的三大职能是深化国企改革、推进国有经济布局和结构调整、促进国有资产保值增值。
“因此，要在当前中央企业负责人考核突出效益指标的基础上，增加科技投入指标的权重，使他们不能以减少科技投入为手段增加利润，而应兼顾长期和短期利益。”
央企负责人当前的4项考核指标包括利润、净资产收益率两个基本指标和两个分类指标，分类指标根据企业实际情况从20多个分类指标中选择。“科技投入”这一分类指标目前覆盖了所有的科技型企业和约一半工业企业。
“科技投入”能否升格为覆盖所有央企的“基本指标”？国资委业绩考核局有关人士表示，如何突出这一指标的措施正在研究当中并将于近期出台。该人士表示，这一指标当前使用的“统计”标准将被“会计”标准代替，而这是它成为基本指标的前提。
据了解，目前科技投入指标的统计范围“因企而异”，目的是通过企业与自身纵向比较，督促其加大科技投入。而会计标准则需根据有关规定，严格确定核算范围等，其结果具有横向可比性和更强的约束力。
李荣融同时指出，国资委即将出台办法，将企业在技术改造、工艺革新、核心技术研发等方面采取的措施及成效，作为企业管理绩效评价的主要内容；探索建立科技型、设计类企业以经济增加值为中心的中长期激励与约束机制。
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“市场换技术”道路越走越窄
**国资委主任李荣融23日指出，随着国际竞争的加剧，我国以“市场换技术”的发展道路已经越走越窄，而且事实上也不可能换来**的技术。因此，进一步增强自主创新能力成为中央企业提高核心竞争力的必然选择