据百年建筑网调研显示：截至10月31日，广西水泥均价为323.3元/吨，同比去年下降3.2%，整体来看，广西市场水泥价格低于华南区域水泥价格。

10月27日，贺州水泥袋散装价格再次上调20元/吨，十月累计涨幅20-30元/吨，落实情较好，主要是由于市场需求尚可，企业出货量小幅提升。

10月28日，受广东区域水泥价格上调和本地市场水泥价格低位的影响，广西主流品牌袋散装水泥价格在贵港市、横州市、梧州市上调30元/吨，随后百年建筑网对市场进行调研：此次涨价落实情况较差，主要是由于市场需求低迷且企业竞争压力巨大。

另外据百年建筑网市场调研反馈，广西水泥价格将在11月初迎来一波推涨。

分析原因如下：

一、市场需求小幅回暖

根据调研，贺州地区水泥需求小幅提升，平陆运河、南宁吴圩国际机场改扩建工程等项目顺利推进，北部湾地区项目也将陆续开工，据贸易商反馈，近期出货量较九月份有小幅增加。

二、周边市场影响

10月份广东、湖南、云南、贵州、海南等省份陆续发出调价通知，广东在10月30日已发布10月份的第二波调价通知，增幅在45-60元/吨；海南紧随其后，共上调120元/吨，累计涨幅105-120元/吨；湖南累计调整180元/吨，涨幅40-50元/吨。随着涨价热潮以及施工旺季的到来，广西市场无法“置之不理”。

三、企业发展需求

据今年相关数据显示，建筑行业盈亏情况不容乐观，市场需求低迷给水泥企业带来的影响巨大。为了行业的发展以及经济的良好运营，水泥企业需要制定灵活的市场策略“逆流而上”。

此外百年建筑网整理了广西市场目前在建的部分重点项目

项目情况

中建八局广西分公司承建的南宁吴圩国际机场T3航站楼三标段项目主体结构全面封顶，项目主体结构施工已全部完成。下一步，屋盖钢结构工程将全面铺开，后续金属屋面、室内二次结构等专业施工将陆续展开。

南凭高铁崇凭段于2022年7月全面开工建设，南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段（以下简称南凭高铁崇凭段）进入全面铺轨阶段，南宁至崇左段已于2022年12月通车运营，崇左至凭祥段预计2025年建成通车。

中铁上海局五公司承建的上横高速公路跨越湘桂铁路罗料分离式立交桥桥面铺装工序日前已全部完成。项目全线位于南宁市境内，全长118公里，是南宁市上林县、宾阳县、横州市直接联系的纽带。项目建成后将进一步完善广西高速公路网。

河池市宜州西高速即将建成通车，该高速项目于2022年9月开始实质性施工，是《广西高速公路网规划（2018～2030）》“1环12横13纵25联”中“25联”高速公路的重要组成部分，将于11月底建成通车。

关键词：水泥,华南水泥,,钢结构